失联七年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此(cǐ)消息(xī)一出全球一(yī)片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工作(zuò)持(chí)续了数年，搜索(suǒ)面(miàn)积超过12万(wàn)平方公里，但(dàn)始终没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些(xiē)年(nián)真(zhēn)真假假的(de)消(xiāo)息看(kàn)到了无数次，但(dàn)很(hěn)庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希望同胞们(men)都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马航(háng)事(shì)件，这(zhè)架大型客机(jī)载有227名乘(chéng)客和12名机(jī)组(zǔ)人(rén)员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联(lián)，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无(wú)法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达(dá)的(de)年代，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何那么庞大的飞机(jī)会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得(dé)该(gāi)事件成(chéng)为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在(zài)吉隆坡国(guó)际(jì)机场的跑道上，等待(dài)机场空管(guǎn)塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁(níng)谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡国际机(jī)场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺的安全(quán)高度后，开(kāi)始了正常的(de)平坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深(shēn)邃(suì)的(de)苍穹里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客(kè)沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上(shàng)的(de)机舱已经关(guān)闭照明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机组(zǔ)人员(yuán)大(dà)部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客(kè)是在返(fǎn)回祖国家乡的途(tú)中，但(dàn)是令人心碎的是(shì)马航在飞行中途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞机上的(de)227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员至今(jīn)下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是意外真相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难(nán)者家属曾经尝(cháng)试过联系(xì)遇难(nán)的家人，令人意(yì)外的是(shì)，信息(曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理xī)显示位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并没(méi)有死(sǐ)，他们可能是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能和外(wài)界(jiè)联系，没(méi)有(yǒu)人知道他们的存(cún)在，没有人(rén)知道他们的死(sǐ)活(huó)。此外在此次事件(jiàn)中还发生了(le)一件(jiàn)十分奇怪事情(qíng)，那就是(shì)本该对马(mǎ)六甲海(hǎi)域(yù)进(jìn)行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号(hào)数在(zài)回(huí)传(chuán)数(shù)据时(shí)竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客机，它(tā)在飞行(xíng)的时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且(qiě)根据(jù)正常的操作规范(fàn)这架客机(jī)应该始终都处于(yú)雷达(dá)的监(jiān)控范围之内，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷(léi)达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇(qí)怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久(jiǔ)就在(zài)地面航(háng)站的(de)雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机的过程中也(yě)没有向地(dì)面航(háng)站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒(tú)的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事(shì)故，反而更(gèng)像是遭到(dào)了劫(jié)持(chí)。有一种说法是飞机(jī)上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名人，一些目(mù)的(de)不(bù)纯的组织策划了(le)此次事件，故意(yì)把飞机击落(luò)导致(zhì)飞机上二百多名乘(chéng)客葬身于茫(máng)茫人(rén)海之中。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因(yīn)个(gè)人原因(yīn)用(yòng)这种(zhǒng)方式选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机(jī)长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢(huī)复(fù)的(de)数据得出(chū)的结论，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞(fēi)入南(nán)印度洋(yáng)深处(chù)，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种说法(fǎ)是(shì)外(wài)星(xīng)人劫持了(le)马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但(dàn)是骗(piàn)全世界的(de)人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的留(liú)尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被(bèi)认定为来(lái)自(zì)马航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关(guān)于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一(yī)些信息时常爆出，一次次(cì)点(diǎn)燃(rán)人们的(de)希望又一(yī)次(cì)次让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难(nán)是如(rú)何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机(jī)上(shàng)的(de)黑厘子才能(néng)真相大白(bái)。如(rú)今已经确定了马(mǎ)航(háng)MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被(bèi)揭开(kāi)！

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